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由于经济下行和a股表现低迷,一些早先确定的收购案不确定性增加。熔盛重工收购全柴集团在国资委批复即将到期之时仍悄无声息,更是集中揭示了上市公司收购案中的风险所在。

作为国内最大的民营造船企业,2011年4月熔盛重工与安徽省全椒县49亿元的价格受让全柴集团100%股权,后者持有a股39%的股份。按照相关规定,收购上市公司股权超过30%,就触发了要约收购义务。为此,熔盛重工以收购公告发布前30个交易日全柴动力股价平62元/股的价格,向上市公司剩余56%的股东发出要约收购报告。

由于本次收购需要通过国资委、商务部和证监会的审核才能生效,熔盛重工随后开始申报材料,并于当年8月9日、8月26日先后获得商务部和国资委的批复,其中国资委的批复有效期为一年,即今年8月26日到期。但是,出于各种原因,目前熔盛重工并未向证监会上报相关材料。由于国资委的批复即将到期,这起收购面临重大不确定性。

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